国内汽车市场以傲视全球的产销量，带动轮胎行业开工率处于历史较高水平，进而持续为橡胶市场提供支撑。在原材料价格大跌而轮胎售价跌幅较小的情况下，轮胎业毛利率水平大幅提升5%—10%。据国家统计局7月17日公布数据，中国6月轮胎产量为5814万条，较去年同期增长13%，1—6月，轮胎产量总计为3.0417亿条，较去年同期增长10%。因此，国内对橡胶的需求依然旺盛，6月份中国天然橡胶进口量同比大增18%，至13万吨。另外，全球其他主要汽车市场也有逐步恢复的迹象，6月的汽车销售数据显示，北美和欧洲市场都出现了一定的回暖。美国6月份的汽车销售同比虽然下滑了27.7%，却是9个月以来销量下滑最小的一个月。欧洲市场也出现一定程度回暖，政府出台扶持车市的政策效果明显。2009年下半年和2010年，料将是全球汽车市场衰退见底并逐步复苏的阶段。
　　可见，汽车产业回暖仍将带动橡胶需求增长。
　　(三)贸易政策对胶价的影响
　　受今年国际贸易保护主义抬头及增高的贸易壁垒影响，2009年上半年中国轮胎出口碰壁。数据显示，轮胎行业1—4月份出口下降幅度为26%—29%，5—6月份降幅在16%左右。
　　6月29日，美国国际贸易委员会(ITC)对轮胎特保案做出救济措施，建议奥巴马对进口中国轮胎实施3年特别关税(中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的从价特别关税)。
　　7月17日下午，商务部公平贸易局负责人发表声明称，ITC报告“事实认定错误、缺乏逻辑，不足以作为对中国轮胎采取限制措施的依据”。商务部指出，美国今年对中国轮胎发起的特保措施涉案金额高达22亿美元。今年中国外贸遭遇的贸易摩擦数量之多、涉案金额之大，均称得上是前所未有。
　　现在轮胎出口市场确已陷入危局。在美对华特保案之前，巴西也对中国轮胎提请了反倾销诉讼。
　　(四)近期现货行情分析
　　图四、泰国rss3报价图

图为泰国rss3报价图。（图片来源：格林期货）