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北京将实施新排放标准 汽油变号不变价
2012-5-17 来源:中国聚合物网
关键词:汽油 京五 排放标准 北京

  “京五”相当于“欧V”吗?

  北京市第五阶段车用汽油柴油标准相当于通常意义上的“欧V”,主要指标符合欧V标准,硫含量采用车用燃油标准限值。

  硫含量是车用燃油标准的一项标志性环保指标,提高车用燃油标准的主要任务是降低硫含量。这次调整硫含量指标与欧V标准完全一致,其他指标基本参照欧盟标准制定。在考虑到我国炼油工艺与环保要求的基础上,烯烃、芳烃、蒸气压、密度指标略有差异。

  能“吃粗粮”吗?

  京五标准车辆出京燃油适应性研究初步成果显示,京五车可以吃“粗粮”,短期使用周边省市合格油品不影响车辆。

  “吃细粮”的机动车在外地并不影响使用,对车辆不会有损伤,只是排放有所提高。

  油耗是否会增加?

  5月31日后,以前加93号的油,那么加油引导员,就会引导市民加92号的油,依此类推。

  新油品的油耗是否会增加?对此专家介绍,根据试验,原来使用97号汽油的车辆在使用95号汽油后,油耗稍有上升,但不会太明显。

  对空气质量有啥作用?

  研究表明,汽油车使用第五阶段油品减排15%。本市500多万辆在用车全部使用第五阶段油品,氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显,PM2.5也会同步削减。

  京五油品供应后,市环保部门将向国务院上报,力争在9、10月正式实施京五机动车排放标准。这一标准实施后,轻型车氮氧化物将减少25%,总体排放将减少40%。重型车氮氧化物将减排43%,对空气质量有很大改善。

  北京“领跑”排放标准

  1999年底:北京实施机动车国Ⅰ排放标准,而此前购买的车基本都是黄标车

  2004年7月1日:全国范围内开始实施国Ⅱ排放标准

  2005年12月30日:北京实施机动车排放国III标准,实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则,未达标新车将停止在京销售

  2006年12月1日:北京禁止在京销售未安装OBD(车载自动诊断系统,随时监控车尾气超标)的新车

  2007年7月1日:全国范围内开始实施国III排放标准

  2008年3月1日:北京在全国率先实施机动车排放国Ⅳ标准

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