行业变局迫近

    受墨西哥湾事故波及，海洋油气开发开始承受压力。
    事故发生后，美国奥巴马政府已经宣布全面暂停位于墨西哥湾的33座深海钻井平台的工作，并延长了对批准新深海油井的禁令。
    “在调查结果出来以前，我们对墨西哥湾事故无法进行评价。总的来说，我们是非常希望BP能够尽快解决这一问题。”在接受《亚博体育YABO亚博官方网站》记者采访时，法国道达尔全球天然气、电力、新能源总裁Philippe Boisseau出言谨慎。
    作为全球第五大油气一体化上市公司，道达尔的海洋油气开发技术同样在业界引以为傲。他们认为，墨西哥湾事故虽不能证明所有的深海石油勘探都存在问题，但整个石油行业都需要从中汲取教训。
    截至目前，BP的事故调查结果还没有公布。但业界普遍观点是，人为安全事故的可能性居大。因为在很多海域，BP的作业水深早已超过3000米，而出事钻井水深仅1500米——从逻辑上看，事故并非因为技术水平不够所致。
    问题的关键更在于：BP出事之后的应对能力。专家指出，开发者将注意力放在了如何将更多更深的油气钻出来，而相关保全措施如安全生产、应急处理却未得到同样多的重视和研究投入——这才是导致出事之后整个油气行业都无计可施的根本原因。
    中海油能源经济研究院研究员管清友认为，墨西哥湾事故将直接影响全世界的海洋油气生产，“项目审查会更加严格，很多此前看来可行的开发项目可能需要重新审查而被推迟或下马，油气公司需要大规模的增加安全投入。”
    “安全投入的增加，将直接带来开发成本的大幅度增加，短期看海洋油气开发会有隐忧，不过并不会影响到全球石油供应而推高油价。”管清友称。
    对刚刚起步的中国海洋油气开发而言，墨西哥湾事故，是个绝好的安全教育机会。
    截至2008年，中国海洋原油累计探明技术可采储量63325万吨，剩余技术可采储量35353万吨，海洋已被看做了解决中国能源安全的希望之地。
    2009年，中国最大的海洋油气开发商中海油生产油气4766万吨石油当量，约占到全国油气总产量的两成。中海油计划未来20年里，将投入2000亿元，在南海建成5000万吨油气当量，深海油气开发为战略重点。
    “中国油气开发处在由浅海走向深海的敏感阶段，需要更加注重安全生产，必须保证零事故发生，丝毫差错都不能出。”管清友告诉《亚博体育YABO亚博官方网站》记者，墨西哥湾事故警示深海开发一旦出事将是毁灭性的，“中国的公司，根本经不起折腾。”
    “发生意外事故后，在行业内技术领先的BP都只是束手无策，应急处理能力严重不足。”一位业内观察家指出，既然如此，当前各大石油公司竞相走向深海，将是一场“只能赢不能输”的冒险赌局。

    历史上全球十次严重石油泄漏事件：
    ① 2007年11月 装载4700吨重油的俄罗斯油轮“伏尔加石油139”号在刻赤海峡遭遇狂风，解体沉没，3000多吨重油泄漏，致出事海域遭严重污染。
    ② 2002年11月 利比里亚籍油轮“威望”号在西班牙西北部海域解体沉没，至少6.3万吨重油泄漏。法国、西班牙及葡萄牙共计数千公里海岸受污染，数万只海鸟死亡。
    ③ 1999年12月 马耳他籍油轮“埃里卡”号在法国西北部海域遭遇风暴，断裂沉没，泄漏1万多吨重油，沿海400公里区域受到污染。
    ④ 1996年2月 利比里亚油轮“海上女王”号在英国西部威尔士圣安角附近触礁，14.7万吨原油泄漏，致死超过2.5万只水鸟。
    ⑤ 1992年12月 希腊油轮“爱琴海”号在西班牙西北部拉科鲁尼亚港附近触礁搁浅，后在狂风巨浪冲击下断为两截，至少6万多吨原油泄漏，污染加利西亚沿岸200公里区域。
    ⑥ 1991年1月 海湾战争期间，伊拉克军队撤出科威特前点燃科威特境内油井，多达100万吨石油泄漏，污染沙特阿拉伯西北部沿海500公里区域。
    ⑦ 1989年3月 美国埃克森公司“瓦尔德斯”号油轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，泄漏5万吨原油。沿海1300公里区域受到了污染，当地的鲑鱼和鲱鱼近于灭绝，数十家企业破产或濒临倒闭。这是美国历史上最严重的海洋污染事故。
    ⑧ 1979年6月 墨西哥湾一处油井发生爆炸，100万吨石油流入墨西哥湾，产生大面积浮油。
    ⑨ 1978年3月 利比里亚油轮“阿莫科?加的斯”号在法国西部布列塔尼附近海域沉没，23万吨原油泄漏，沿海400公里区域受到污染。
    ⑩ 1967年3月 利比里亚油轮“托雷峡谷”号在英国锡利群岛附近海域沉没，12万吨原油倾入大海，浮油漂至法国海岸。