新能源车热

　　在提醒汽车行业企业加快产业结构调整、提高企业创新能力、防止出现产能过剩的同时，陈斌对日渐升温的新能源汽车产业首次提出谨慎发展的观点。
　　事实上，日前国务院常务会议审议通过了抑制部分行业产能过剩、引导产业健康发展的若干意见，汽车行业并未作为产能过剩行业被提及。但是陈斌认为，过剩的潜在苗头还是有的，“会议上有几位部长提出来要高度重视汽车产业可能出现的产能过剩问题。”
　　为此，陈斌建议所有汽车行业的企业经营者，谨慎把握资金投向，更多投在产业结构调整和培育自主创新能力上，投在促进节能环保和新能源汽车的研发和生产上，把握企业在市场竞争中的主动权，实现企业长期的可持续的发展。
　　今年初出台的汽车产业调整振兴规划中，明确提出对新能源汽车产业化的种种鼓励措施，极大地推动了广大企业研发生产电动车等新能源汽车的热情，一时间，全国各地关于新能源汽车、零部件产业的新项目如雨后春笋一涌而出。
　　对此，陈斌认为涉足新能源汽车生产的企业有两点需要注意，首先是必须充分认识研发生产电动汽车的高技术门槛，“国内企业的专用发动机核动力模块，包括电机、电池和管理系统等关键零部件以及基础原材料的生产，与国外尚存较大差距，各个企业应客观认识自身的技术能力，对是否发展新能源汽车以及选择什么样的技术路线作出慎重的决策。”
　　其次，陈斌发现一种并不好的苗头，即出于多种考虑，当前不少地区企业纷纷上新能源汽车项目，新能源汽车热已经出现，不少企业实际上根本就不具备研发能力，也不掌握核心技术，而是外购关键零部件进行组装。
　　陈斌说：“这样的企业一方面是迎合政策和市场需求，另外想借以上汽车项目，谋求取得汽车生产资质，这显然不符合国家的政策导向，也不利于新能源汽车产业的健康发展，这种现象应当遏制。”