随着中国、台湾地区、中东及其它地区新乙烯厂陆续开车，国际市场上乙烯将出现绝对过剩。将上演一场乙烯本身、乙烯下游直接及间接产品的淘汰赛，赛程可能长达5年之久。这是在2009中国聚氯乙烯期货贸易暨上下游产业发展高峰论坛上获得的信息。该论坛于11月19日在广州召开，由中国化工报社、中化新网联合主办。
    新疆天业集团外贸公司总经理穆建民，有多年PVC外贸进出口工作经验，在会上分析了全球乙烯的现状。认为在未来数年内、乙烯价格很难长期站在高价位置。
    目前乙烯的原料主要是源于原油的石脑油和乙烷，分别占到52%和29%。当前国际原油价格在高位运行，以天然气为原料的中东，由于地质条件和资源的优势，开发成本是世界最低的，因此目前中东地区乙烯扩张迅速。中国和中国台湾地区由于市场需求巨大，未来几年乙烯产能也急剧扩张。穆建民表示，由于新建乙烯厂的陆续开车，2008年以后平均开车率开始下降，预测2010年更降至80%左右。
    穆建民指出，按照亚洲及中东地区乙烯扩建计划及进度，2009~2011年的产能成长在7~9%之间，远远超越在景气正常状态下的3%需求成长，更遑论2008年9月以来金融海啸导致全球经济衰退，2009年乙烯需求成长有可能为负值。乙烯产能出现严重过剩，将使未来乙烯、丙烯、其它多碳产品及其下游衍生产品市场产生莫大影响。产能过剩导致市场竞争趋于白热化，全球乙烯行业将上演一场残酷的淘汰赛。